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最低2299元!小米旧旗舰降价促销:真全面屏设计亮眼_动感之星全集

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2019款斯威G01 F与2018款车型在设计上基本保持一致,夸张的大尺寸正梯形前格栅是其最具辨识度的设计,内部采用蜂窝网状结构,配合前保险杠左右两侧的黑色装饰件,极具战斗气息。

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2019款斯威G01 F的长宽高分别为4670*1855*1740mm,轴距2750mm逢动感小站官网,与2018款车型保持一致。另外根据官方公布的信息,2019款斯威G01 F提供双色和纯色共7种车身颜色选择。

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来到车内,无论是内饰布局还是颜色搭配,2019款斯威G01 F与2018款车型都保持一致,亮绿色的装饰线条以及麂皮她的动感小站材质包裹的中控台都使得车内看上去个性十足。配置方面,2019款车型全系新增电动尾门,其余配置则根据车型的不同也有一定的调整。

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动力方面,2019款斯威G01 F搭载一台1.5T发动机,最大功率115kW,最大扭矩220N·m,与之匹配的是6挡手动或6挡手自一体变速箱。不过需要注意的是,这台发动机目前依旧为国V排放标准。

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虽然斯威汽车的知名度并不算高,但是通过查询每月的SUV销量排行榜不难发现,其实斯威汽车旗下部分车型的销量还是说得过去的。尤其是斯威G01,去年成都车展上市后最高月销量接近5000台,表现可圈可点。究其原因,较为耐看的设计以及丰富的配置功不可没。而作为斯威G01的运动版车型,G01 F对外观进行了大刀阔斧前进动感之星全集的改动,极具视觉冲击力,同时它也延续了G01高性价比的优势。运动+高性价比,相信斯威G01 F能够受到一些追求个性的年轻消费者的青睐。

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从数据上看,全新卡罗拉比起上一代尺寸没有明显变化,所以空间上基本没有提升,但TNGA的低重心理念以及更人性化的座椅人机工程,在一定程度上改善了全新卡罗拉的乘坐舒适性。

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值得一提的是,全新卡罗拉全系标配8个气囊,全速域ACC和车道保持这类主动安全配置,国内的消费者终于也享受到了平价车全系无差别高安全配置的待遇。内饰方面不同的版本有不同的设计,光中控屏就有收音机、9英寸触控屏和12.1英寸触控屏三种选择,不过屏越大是不是就越好,我持保留意见难说福利视频。

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TNGA架构给全新一代卡罗拉带来的操控和底盘上带来了巨大的提升,TNGA的造车理念使得新一代的卡罗拉车身重心更低,过弯时更稳,这一代的卡罗拉居然跟操控挂上了钩,相信这一定程度上能吸引一批年轻买家的目光。

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动力方面,全新卡罗拉提供1.2T+CVT和1.8L混合动力两种选择,其中1.2T最大马力116Ps,峰值扭矩185N·m,双擎版两个电机由串联结构升级为最新的并联结构,提升了传动效率和纯电行驶速度,同时PCU升级到了最新一代,变频效率更高,动力分配效率更高。

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无论卡罗拉如何进化,对于消费者而言,只要他是一台卡罗拉,就够了。

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广汽传祺GA6

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上市时间:8月所在动感小站视频下旬

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预售价格区间:11.68—16.98万元毫无保留地微拍视频

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期待值:★★★★★

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如果说卡罗拉是这个月最值得期待的A级轿车,那GA6可能是这个月最值得期待的自主品牌B级车。现款的GA6在设计上曾经让人非常惊叹,而全新GA6自然不能在设计上掉链子,新车采用了广汽既往动感小站视频传祺最新的“光影雕塑3.0”家族化设计语言,前脸最大的特点在于凌云翼前脸设计配合两侧用3颗点阵式LED大灯组造型,冲击力十足,和新GS5很相像。

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新车基于传祺自主研发的G-CPMA平台,由于轴距增加到2815mm,侧面没有采用上一代的溜背造型,而是采用一条更平直的腰线,整车的线条更加修长,气质变得更为稳重。

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尾部采用的是新一代家族贯穿式的尾灯设计,这在很多传祺车型上已经见过了,整个车尾简洁大方,是一台称职的B级车应有的水平,很显然,GA6这回并不希望走很个性很张扬的路线。

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相比于外在,GA6更注重修炼内功。GA6的内饰采用了双12.3英寸液晶屏,并且像奔驰一样放在同一水平面上,并且为了增加可读性都做了防反光设计,人机工程细节值得点赞。

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动力谁知动感小站官网方面,新车目前仅公布了1.5T直喷涡轮发动机匹配爱信6AT一种选择,最大马力169Ps,峰值扭矩265N·m,这台发动机未来将会成为传祺的主力动力之一。

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用卡罗拉的价格,你能买到一台用料上乘,完善度很高的自主品牌B级车,对于消费者来讲,GA6属于性价比极高的选择。不过考虑到品牌车标的需求,长期以来积累的消费惯性,GA6对卡罗拉之流并不会造成很大的影响,更多的是原本考虑买韩系、美系入门B级车的买家们。性价比,空间都是他们主要考量指标,能否用高配置和高完善度去争夺他们的青睐,我想这就是GA6能否翻盘成为第一台逃过合资围剿,突破自主品牌B级车天花板的最大X因素。

领克03+

上市时间:8月不料动感之星全集2日

官方指导价:18.58—22.88一片动感小站官网万元

期待值:★★★★

用自主B级车的价钱,往上够一够,就能够到中国品牌的首台性能车型,就问你心动不心动?近日,领克正式发布了旗下首款性能车型——03+。

18万起哈哈动感之星全集,254匹马力,四驱,百公里加速5.9秒,光这几个数字,就值得让人垂涎三尺。

能自称性能车,当然不是样子大凡动感小站视频货,高配版本配备了19寸锻造轮毂以及碳纤维的前唇、侧裙、尾翼、扩散器套件,这些碳纤维材质的性能套件可不仅仅是装饰,官方称这些套件总共能给03+创造40kg的最大下压力。

除了外观,内饰少不了战斗感十足。在用料上用了大面积的翻毛皮材料,座椅内饰用了双色设计,比起GTI等性能小钢炮,03+的价格是最低的,配置水平在同级的小钢炮中也是最高的,从性价比的角度来看,03+还是有不少优势的。

性能车在中国仍然属于小众市场,很明显03+并不是走量车型以为动感之星妖精,领克03+的推出,一定程度上拉开了中国品牌向上发展的帷幕,用一台普通民众能接受价格的入门车型作为未来性能车品牌的开始,让更多人接受中国品牌性能车型,对中国市场来讲,绝对称得上是一件好事。但03+日后的耐久性,将会决定领克甚至中国高性能品牌能走多远。

全新沃尔沃V60

上市时间:8月5日

官方指导价:33.99—43.99万元

期待值:★★★★★

这个月的新车,沃尔沃的曝光率有点高,除了融合了沃尔沃技术,刚上市的领克03+以外,全新沃尔沃V60在我们昨天发稿后也正式上市了。新车共有两款动力4种配置,其中T5豪华版与低配运动版(R-Design版)价格保持一致,选此间动感之星全集配置还是选外观,估计处女座们要在这里纠结了。

其实全新V60早在2018年的2月28日就在海外首发,新车基于SPA架构研发,在轴距和车长上分别加长了96mm和126mm。设计上,新车采用了沃尔沃家族最新的设计语言,最主要的莫过于更换了最新的“雷神之锤”LED大灯,其他部分和现款S60非常相像,可以说是S60的旅行版本。

除了瓦罐车最迷人的大屁股以外,“维京之斧”的尾灯设计在黑暗中点亮的感觉非常棒,让人一眼就能认出这来自沃尔沃出品。

内饰也同样有了翻天覆地的变化,和S60基本保持一致,12.3全液晶仪表盘+9当庭动感小站官网英寸中控显示屏的双屏设计,中控屏两侧竖状形的空调出风口,旋钮式一键启动,典型的沃尔沃SPA平台设计风格,但相比于老款V60来讲,这套内饰的确好看太多。

动力全系标配2.0T涡轮增压发动机,T4为低功率版本,最大马力190Ps,峰值扭矩300N·m;T5版本最大马力254Ps,峰值扭矩350N·m,均匹配一台8AT手自一体变速箱,而且全系均没有四驱。

之所以打4星,一个是因为全系没有四驱扣了点分,顶配超过40万的价格都没有四驱并不是很应该;二是因为最顶配都无法选装宝华韦健不满动感小站小玲音响,灵魂丢失了一丢丢;最后扣分点在售价,比起老款的售价平均高出5万,实在有点太贵了,其全进口的身份让其未来的价格可能会坚挺一段时间。不过这少了的一星,其实是给我自己打的,毕竟没有钱,只是我的问题,而不是它的问题。

全新阿特兹

上市时间:8月下旬

预售价格:16.9—22.3万元

期待值:★★★★

离现款阿特兹发布时间,已经过去5年了,在其他对手都进入全新的产品周期以后,阿特兹也迎来自己的换代车型。

尽管动力没有变化,但全新阿特兹在外观和内饰上都有翻天覆地的变化。

比如前脸在中网上取消了现款车型的横镀铬条,而是把中网做得更大,保证低重心的前提下变得更加优雅,并采用了一种满天星似的镀铬。

新阿特兹的内饰设计可以说用吐气扬眉来形容,那种感觉,就有点像全班后几名的学渣,突然逆袭成年级前几的学霸。在中控台的设计上,新款使用了大量简洁的线条,比起老款的分体设计,新款的设计能带给你一种简洁而又精心设计的高级感。

内饰用料用了大量高级的材质比如说翻毛皮材质和北海道栓木,仪表盘中间也增加了液晶仪表盘。

新款阿特兹在NVH和悬挂方面有了不少的提升,并且在原有的GVC系统上再升级,全系标配了比较动感小站官网GVC PLUS系统,进一步提升了驾控感受。

动力方面,全新阿特兹与现款保持一致,分别搭载2.0L/2.5L创驰蓝天自然吸气发动机,与之匹配的是一台手自一体的6AT变速箱。

2020款阿特兹的变化的确对得起过去动感小站视频全新一代的名字,但暂且扣掉的一分是因为动力上没有引入海外版本同款动力,也没有后驱车型,这相信也是很多马自达车迷心中的痛吧。

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