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新车1500公里“缺机油”究竟是何原因(一)_汽车_动感小站官网

绿擎润滑油,率强润滑油,佳润润滑油“新车开了动感小站官网1500公里,就提示少机油了。还有烧得更厉害的动感小站官网吗?”近日,“汽车路路通”接到姜小姐的投诉电话。她新买的一辆德系进口车,连首保都没开到,车子的机油警示灯就亮了。短短几天,本报又接到多起“烧机油”投诉,目标直指同一品牌的多款车型。
1、姜小姐:开了一个月,机油灯亮起
姜小姐是富阳人。今年7月初,她在杭州城北一家4S店,购买了这辆豪华进口车,车价60万元。令她想不到的是,8月份,才开了1个多月的新车机油警示黄灯亮起。此时,新车才开了1590公里。
姜小姐到4S店咨询。尽管买车一个月就亮“黄灯”,但4S店并不承认新车“烧机油”。工作人员表示,新车尚在磨合期,需要一定时间适应。4S店建议姜小姐做“机油消耗测试”——再开1000公里,由4S店检测过程中机油消耗的数据。
姜小姐同意了。可是,待4S店加满机油,车子又开了1000公里,最终的测试结果让姜小姐难以相信。“每1000公里消耗机油量只有0.3升”,4S店告诉她,厂方提供的标准是0.5L/1000公里。这也意味着,尽管开了1500公里就提示少机油,但姜小姐的车在厂家眼中依然是“正常”的。绿擎润滑油,率强润滑油,佳润润滑油
而姜小姐以自己实际使用测出的动感小站官网数字,比4S店高4倍。“假设新车是加满机油的,1500公里至少用掉了动感小站官网1.2升机油!”
2、车商:根据国标,不算“烧机油”
近日,本报还接到多起机油消耗过快——即我们所说的“烧机油”现象的投诉。海宁的王先生,新车买了不到1年,平均5000公里左右必须加机油;绍兴的周先生,车子开了9万公里。前4万公里一切正常,之后开始“烧机油”,且消耗越来show_time越大。从每5000公里一加,到如今每3000公里一加。
他们都在4S店的建议下,做了“机油消耗测试”,可结果同样“未超标”。一面是车主指责“烧机油”,一面是车商大呼“无辜”。一位该品牌4S店的工作人员在接受记者采访时说,他们的测试数据是准确的,是符合厂家标准的。
那么,究竟汽车怎样才算“烧机油”?事实上,国家在1984年颁布的《国家汽车发动机实验标准GB3743-84》规定,“机油、燃油的消耗比应低于1%”。这也意味着,一辆百公里耗油10L的汽车,机油消耗应在1L/1000公里以下。而在2003年颁布的《汽车发动机可靠性评定方法GB/T19055-2003》中表示,“机油、燃油的消耗比应低于0.3%”。但这条国标只是推荐标准,并非强制性的动感小站官网。
一位杭州汽修资深人士表示,我国机油消耗的强制标准,显得过于“宽容”了动感小站官网。“毕竟,这是25年前颁布的标准。在汽车技术飞速发展的今天,它却一成不变。”绿擎润滑油,率强润滑油,佳润润滑油
3、行家:车主使用中有一些误区
机油被喻为发动机的“血液”,担当着发动机润滑、密封及减磨的多项职能。目前业内普遍认为,相对低档车、小排量车,高档车与大排量车更容易出现“烧机油”状况。这是什么原因?记者专门请教了某德系品牌汽车4S店老总。
“豪华车确实消耗机油多些”,对于部分车型机油消耗量偏大,这位老总并未否认。“这是什么原因呢动感小站官网?大家都在追求小排量、大功率、大扭矩,而这么做的必然结果就是,汽油省了,但发动机负担加重,必须消耗更多的机油来动感之星全集保持它的正常运转。”
他说,随着涡轮增压(TURBO)的普及,众多品牌热衷推带“T”的发动机,也从另一方面导致机油耗费更快了。“涡轮增压的核心就是降低排量,增加动力。它的优点很明显,就是车动力更高,提速更快;但它也有缺点,需要耗费更多机油,算是美中不足吧动感之星。”
这位老总同时说,很多车主对于“烧机油”也有一定的误区。“首先,很多车主觉得,机油必须在保养时加。如果没到保养时间,就不该加机油。其实,保养与加机油是两回事;另外,很多车主看到机油黄灯亮就很紧张,认为机油已经耗尽。但事实上,黄灯亮时,机油尚有50%以上的剩余。只有机油指示红灯亮时,才是必须要加机油的时候。除此之外,车主可以放宽心。”

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    “新车开了show_time1500公里,就提示少机油了。还有烧得更厉害的show_time吗?”近日,“汽车路路通”接到姜小姐的投诉电话。她新买的一辆德系进口车,连首保都没开到,车子的机油警示灯就亮了。短短几天,本报又接到多起“烧机油”投诉,目标直指同一品牌的多款车型。
    1、姜小姐:开了一个月,机油灯亮起
    姜小姐是富阳人。今年7月初,她在杭州城北一家4S店,购买了这辆豪华进口车,车价60万元。令她想不到的是,8月份,才开了1个多月的新车机油警示黄灯亮起。此时,新车才开了1590公里。
    姜小姐到4S店咨询。尽管买车一个月就亮“黄灯”,但4S店并不承认新车“烧机油”。工作人员表示,新车尚在磨合期,需要一定时间适应。4S店建议姜小姐做“机油消耗测试”——再开1000公里,由4S店检测过程中机油消耗的数据。
    姜小姐同意了。可是,待4S店加满机油,车子又开了1000公里,最终的测试结果让姜小姐难以相信。“每1000公里消耗机油量只有0.3升”,4S店告诉她,厂方提供的标准是0.5L/1000公里。这也意味着,尽管开了1500公里就提示少机油,但姜小姐的车在厂家眼中依然是“正常”的。
    而姜小姐以自己实际使用测出的show_time数字,比4S店高4倍。“假设新车是加满机油的,1500公里至少用掉了show_time1.2升机油!”
    2、车商:根据国标,不算“烧机油”
    近日,本报还接到多起机油消耗过快——即我们所说的“烧机油”现象的投诉。海宁的王先生,新车买了不到1年,平均5000公里左右必须加机油;绍兴的周先生,车子开了9万公里。前4万公里一切正常,之后开始“烧机油”,且消耗越来动感小站小玲越大。从每5000公里一加,到如今每3000公里一加。
    他们都在4S店的建议下,做了“机油消耗测试”,可结果同样“未超标”。一面是车主指责“烧机油”,一面是车商大呼“无辜”。一位该品牌4S店的工作人员在接受记者采访时说,他们的测试数据是准确的,是符合厂家标准的。
    那么,究竟汽车怎样才算“烧机油”?事实上,国家在1984年颁布的《国家汽车发动机实验标准GB3743-84》规定,“机油、燃油的消耗比应低于1%”。这也意味着,一辆百公里耗油10L的汽车,机油消耗应在1L/1000公里以下。而在2003年颁布的《汽车发动机可靠性评定方法GB/T19055-2003》中表示,“机油、燃油的消耗比应低于0.3%”。但这条国标只是推荐标准,并非强制性的show_time。
    一位杭州汽修资深人士表示,我国机油消耗的强制标准,显得过于“宽容”了show_time。“毕竟,这是25年前颁布的标准。在汽车技术飞速发展的今天,它却一成不变。”
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    机油被喻为发动机的“血液”,担当着发动机润滑、密封及减磨的多项职能。目前业内普遍认为,相对低档车、小排量车,高档车与大排量车更容易出现“烧机油”状况。这是什么原因?记者专门请教了某德系品牌汽车4S店老总。
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        姜小姐到4S店咨询。尽管买车一个月就亮“黄灯”,但4S店并不承认新车“烧机油”。工作人员表示,新车尚在磨合期,需要一定时间适应。4S店建议姜小姐做“机油消耗测试”再开1000公里,由4S店检测过程中机油消耗的数据。
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        近日,本报还接到多起机油消耗过快即我们所说的“烧机油”现象的投诉。海宁的王先生,新车买了不到1年,平均5000公里左右必须加机油;绍兴的周先生,车子开了9万公里。前4万公里一切正常,之后开始“烧机油”,且消耗越来动感之星越大。从每5000公里一加,到如今每3000公里一加。
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        “豪华车确实消耗机油多些”,对于部分车型机油消耗量偏大,这位老总并未否认。“这是什么原因呢动感之星?大家都在追求小排量、大功率、大扭矩,而这么做的必然结果就是,汽油省了,但发动机负担加重,必须消耗更多的机油来动感之星全集保持它的正常运转。”
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          2、车商:根据国标,不算“烧机油”
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            机油被喻为发动机的“血液”,担当着发动机润滑、密封及减磨的多项职能。目前业内普遍认为,相对低档车、小排量车,高档车与大排量车更容易出现“烧机油”状况。这是什么原因?记者专门请教了某德系品牌汽车4S店老总。
            “豪华车确实消耗机油多些”,对于部分车型机油消耗量偏大,这位老总并未否认。“这是什么原因呢动感小站官网?大家都在追求小排量、大功率、大扭矩,而这么做的必然结果就是,汽油省了,但发动机负担加重,必须消耗更多的机油来动感小站视频保持它的正常运转。”
            他说,随着涡轮增压(TURBO)的普及,众多品牌热衷推带“T”的发动机,也从另一方面导致机油耗费更快了。“涡轮增压的核心就是降低排量,增加动力。它的优点很明显,就是车动力更高,提速更快;但它也有缺点,需要耗费更多机油,算是美中不足吧动感小站视频。”
            这位老总同时说,很多车主对于“烧机油”也有一定的误区。“首先,很多车主觉得,机油必须在保养时加。如果没到保养时间,就不该加机油。其实,保养与加机油是两回事;另外,很多车主看到机油黄灯亮就很紧张,认为机油已经耗尽。但事实上,黄灯亮时,机油尚有50%以上的剩余。只有机油指示红灯亮时,才是必须要加机油的时候。除此之外,车主可以放宽心。”

              1500公里缺机油是正常消耗还是烧机油(一)_汽车_动感小站视频

              “新车开了动感小站视频1500公里,就提示少机油了。还有烧得更厉害的动感小站视频吗?”近日,“汽车路路通”接到姜小姐的投诉电话。她新买的一辆德系进口车,连首保都没开到,车子的机油警示灯就亮了。短短几天,本报又接到多起“烧机油”投诉,目标直指同一品牌的多款车型。
              1、姜小姐:开了一个月,机油灯亮起
              姜小姐是富阳人。今年7月初,她在杭州城北一家4S店,购买了这辆豪华进口车,车价60万元。令她想不到的是,8月份,才开了1个多月的新车机油警示黄灯亮起。此时,新车才开了1590公里。
              姜小姐到4S店咨询。尽管买车一个月就亮“黄灯”,但4S店并不承认新车“烧机油”。工作人员表示,新车尚在磨合期,需要一定时间适应。4S店建议姜小姐做“机油消耗测试”——再开1000公里,由4S店检测过程中机油消耗的数据。
              姜小姐同意了。可是,待4S店加满机油,车子又开了1000公里,最终的测试结果让姜小姐难以相信。“每1000公里消耗机油量只有0.3升”,4S店告诉她,厂方提供的标准是0.5L/1000公里。这也意味着,尽管开了1500公里就提示少机油,但姜小姐的车在厂家眼中依然是“正常”的。
              机油亮红灯
              而姜小姐以自己实际使用测出的动感小站视频数字,比4S店高4倍。“假设新车是加满机油的,1500公里至少用掉了动感小站视频1.2升机油!”
              2、车商:根据国标,不算“烧机油”
              近日,本报还接到多起机油消耗过快——即我们所说的“烧机油”现象的投诉。海宁的王先生,新车买了不到1年,平均5000公里左右必须加机油;绍兴的周先生,车子开了9万公里。前4万公里一切正常,之后开始“烧机油”,且消耗越来动感小站视频越大。从每5000公里一加,到如今每3000公里一加。
              他们都在4S店的建议下,做了“机油消耗测试”,可结果同样“未超标”。一面是车主指责“烧机油”,一面是车商大呼“无辜”。一位该品牌4S店的工作人员在接受记者采访时说,他们的测试数据是准确的,是符合厂家标准的。
              那么,究竟汽车怎样才算“烧机油”?事实上,国家在1984年颁布的《国家汽车发动机实验标准GB3743-84》规定,“机油、燃油的消耗比应低于1%”。这也意味着,一辆百公里耗油10L的汽车,机油消耗应在1L/1000公里以下。而在2003年颁布的《汽车发动机可靠性评定方法GB/T19055-2003》中表示,“机油、燃油的动感小站视频消耗比应低于0.3%”。但这条国标只是推荐标准,并非强制性的。
              一位杭州汽修资深人士表示,我国机油消耗的强制标准,显得过于“宽容”了动感小站视频。“毕竟,这是25年前颁布的标准。在汽车技术飞速发展的今天,它却一成不变。”
              3、行家:车主使用中有一些误区
              机油被喻为发动机的“血液”,担当着发动机润滑、密封及减磨的多项职能。目前业内普遍认为,相对低档车、小排量车,高档车与大排量车更容易出现“烧机油”状况。这是什么原因?记者专门请教了某德系品牌汽车4S店老总。
              “豪华车确实消耗机油多些”,对于部分车型机油消耗量偏大,这位老总并未否认。“这是什么原因呢动感小站视频?大家都在追求小排量、大功率、大扭矩,而这么做的必然结果就是,汽油省了,但发动机负担加重,必须消耗更多的机油来动感小站小玲保持它的正常运转。”
              他说,随着涡轮增压(TURBO)的普及,众多品牌热衷推带“T”的发动机,也从另一方面导致机油耗费更快了。“涡轮增压的核心就是降低排量,增加动力。它的优点很明显,就是车动力更高,提速更快;但它也有缺点,需要耗费更多机油,算是美中不足吧动感之星全集。”
              这位老总同时说,很多车主对于“烧机油”也有一定的误区。“首先,很多车主觉得,机油必须在保养时加。如果没到保养时间,就不该加机油。其实,保养与加机油是两回事;另外,很多车主看到机油黄灯亮就很紧张,认为机油已经耗尽。但事实上,黄灯亮时,机油尚有50%以上的剩余。只有机油指示红灯亮时,才是必须要加机油的时候。除此之外,车主可以放宽心。”

                机油灯亮了不管,车主损失1万多(一)_工业润滑油_动感之星妖精全集

                绿擎润滑油,率强润滑油,佳润润滑油1、刚做过保养,就没机油了动感之星妖精全集
                事情发生在上周一。那天下午,丁小姐正从杭州滨江赶往市中心。开着开着,突然发现仪表盘上亮起了红灯这个灯,她以前从没注意过。后来动感小站官网才知道,这是机油警示灯。在机油缺失时,机油警示灯会亮起提醒车主黄灯代表机油量存量在50%以下,建议车主添加机油,如果亮了红灯,说明车子的动感之星妖精全集机油耗尽,已经到了危险线以下。
                但这些,丁小姐之前并不知道。因为当时开在钱江三桥上,前后都是车。刚停下来,后面就是一片喇叭声。于是丁小姐选择继续行驶,可车子开到城站火车站附近,再也开不动了。“我一下子就慌了。”赶紧打电话,拖车,抢修。修车师傅一查,坏消息传来丁小姐的动感之星妖精全集车发动机缸体受损,修车费用高达1万多元。
                丁小姐这辆车是2008年买的,开了动感之星妖精全集5万公里。保修期为2年6万公里,已经出保了。5月份,她刚开车去4S店做过保养。一开始,丁小姐认为4S店要承担责任。“毕竟上一次保养才过去一个多月,照理4S店会给车子加满机油。另外我想问的是,在保养的时候,4S店难道不给我检查车况吗?”
                2、4S店不保修,保险也不赔
                那么,丁小姐的怀疑,有没有道理?4S店究竟有过错吗?记者也咨询了相关专业人士。绿擎润滑油,率强润滑油,佳润润滑油上海大众杭州申浙售后总监金骏表示,车子行驶时,发动机高速运转,时刻需要机油的润滑。车子在机油警示红灯亮时,如果车主继续开,最多只能撑几百米。
                而从钱江三桥到城站火车站,从百度地图上查出大约有3公里路,质量再好的动感之星妖精全集发动机也受不起这样的折腾。
                至于丁小姐的车,机油警示灯为什么突然亮红,后来动感之星查出来是机油泵出了动感之星妖精全集问题。金总监认为,这也是车辆在夏季比较容易犯的病之一。特别是多雨天气,由于温差大,机油有可能会凝结,堵住机油泵,导致发动机需要的机油供给不上了。本来,如果丁小姐及时停车,清理一下机油泵就可以了。可她继续行驶,于是悲剧发生了这和汽车过水时熄火再次强行发动一样,都是误操作导致损失,不但4S店不保修,保险也不赔。
                记者也另外询问了几家4S店,得知目前做常规保养时,4S店会进行外观、发动机运行状况等方面的检查。机油泵放在油底壳下,一般不会列入检查项目。所以,机油泵是不是存在隐患,在保养时时很难查出来。4S店表示,以前他们也遇到过这样情况,红灯亮了继续开,结果损坏了发动机。
                “1万多元的损失,我认了。不过希望大家记住两点教训:一是开车时一定要注意仪表盘;二是万一机油灯红灯亮了,千万不要再开了。”丁小姐说,她的教训真的很深刻啊动感小站视频。

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                  但这些,丁小姐之前并不知道。因为当时开在钱江三桥上,前后都是车。刚停下来,后面就是一片喇叭声。于是丁小姐选择继续行驶,可车子开到城站火车站附近,再也开不动了。“我一下子就慌了。”赶紧打电话,拖车,抢修。修车师傅一查,坏消息传来丁小姐的车发动机缸体受损,修车费用高达1万多元。
                  丁小姐这辆车是2008年买的动感之星妖精全集,开了动感之星妖精全集5万公里。保修期为2年6万公里,已经出保了。5月份,她刚开车去4S店做过保养。一开始,丁小姐认为4S店要承担责任。“毕竟上一次保养才过去一个多月,照理4S店会给车子加满机油。另外我想问的是,在保养的时候,4S店难道不给我检查车况吗?”
                  2、4S店不保修,保险也不赔
                  那么,丁小姐的怀疑,有没有道理?4S店究竟有过错吗?记者也咨询了相关专业人士。上海大众杭州申浙售后总监金骏表示,车子行驶时,发动机高速运转,时刻需要机油的润滑。车子在机油警示红灯亮时,如果车主继续开,最多只能撑几百米。
                  而从钱江三桥到城站火车站,从百度地图上查出大约有3公里路,质量再好的发动机也受不起这样的折腾。
                  至于丁小姐的车,机油警示灯为什么突然亮红,后来show_time查出来是机油泵出了问题。金总监认为,这也是车辆在夏季比较容易犯的动感之星妖精全集病之一。特别是多雨天气,由于温差大,机油有可能会凝结,堵住机油泵,导致发动机需要的机油供给不上了动感之星妖精全集。本来动感之星全集,如果丁小姐及时停车,清理一下机油泵就可以了。可她继续行驶,于是悲剧发生了这和汽车过水时熄火再次强行发动一样,都是误操作导致损失,不但4S店不保修,保险也不赔。
                  记者也另外询问了几家4S店,得知目前做常规保养时,4S店会进行外观、发动机运行状况等方面的检查。机油泵放在油底壳下,一般不会列入检查项目。所以,机油泵是不是存在隐患,在保养时时很难查出来。4S店表示,以前他们也遇到过这样情况,红灯亮了继续开,结果损坏了发动机。
                  “1万多元的损失,我认了。不过希望大家记住两点教训:一是开车时一定要注意仪表盘;二是万一机油灯红灯亮了,千万不要再开了。”丁小姐说,她的教训真的很深刻啊动感之星妖精全集。

                    气温逐渐降低,冬季用车防“冻”要提前(一)_工业润滑油_show_time

                    本周,沈阳地区的show_time最低气温已经降至零摄氏度。尽管从节气上看,11月初才会进入冬季,但是随着温度的逐渐降低,广大车主应该提前考虑冬季车辆养护的问题了show_time。
                    1、液体防冻:更换要提早
                    关于冬季用车,车主张小姐讲述了过她这样的经历:去年11月的某一天,她早上开车时想用雨刷清洗前风挡玻璃,但是没有喷水。她以为是玻璃水没有了,于是就在路边的洗车店加了一瓶。但是还是不喷水,经过洗车店的员工提示她才发现,原来动感之星全集是夏天用的玻璃水没有更换,放在室外一夜冻住了。
                    因此,在寒冷的冬季来临时,一些夏季和冬季可能区别使用的玻璃水、机油等液体需要尽早考虑防冻,提前进行更换。
                    ①、机油
                    由于机油有着温度越低越黏稠,温度越高越稀薄的特点,因此机油分为冬季机油、夏季机油以及四季机油等种类。对于使用四季机油的车主来说倒是无需多虑。但对于使用夏季机油的车主来说,气温降低后机油会变得比较黏稠,难以及时循环到发动机需要润滑的部位,所以要提早考虑更换冬季机油。通常,在油桶的show_time包装上面我们都能看到一个如“5W-30”的标号,这是美国工程师协会(SAE)的粘度等级标记。其中,W代表冬季用油,W前面的数值则对应着油品的低温适应性,数值越小越能适应更低温度,例如5W对应可适应着零下30摄氏度,10W表明可适应零下25摄氏度;而短线后面的数字则是在非冬季使用时的高温适应性,数字和温度值对应,40就代表可适用40度环境。
                    ②、挡风玻璃清洗液
                    也就是我们俗称的玻璃水。上文中张小姐就是因为玻璃水没有更换而造成的不便。而且,极端情况下,玻璃水结冰甚至还可能会冻坏管线。注意观察的车主可能会发现,目前在市场上除了show_time冬季以外的其他季节销售的玻璃水,都是适合零度以上使用的,因此,我们在气温降低之前必须要进行更换。更换玻璃水的时候需要注意,要把原有玻璃水彻底用光,尽量避免混装。
                    ③、防冻液
                    全称发动机防冻冷却液。由于其名称中本来动感之星妖精全集就有防冻字样,因此一般情况下,只要不是加注了自来水,防冻液在冬季不会出现问题。但需要注意的有两点,一是防冻液通常的使用期限是两年,所以如果已经达到或超过了这一期限要考虑更换;另一点则是防冻液是有冰点值的,如果车主选择自行更换防冻液,要注意防冻液的冰点值最好比当地最低温度低上10摄氏度以上。
                    2、固体防冻:沾水的时候都小心
                    同样是冬季用车,佟先生的经历显然比张小姐更加让人郁闷了:去年冬天,一场小雨转中雪之后,佟先生停在室外的车子在启动后发现竟然无法移动,这可是佟先生从来没有遇到过的。难道是车轱辘冻在地上了吗?通过观察,显然不是。最后在佟先生和朋友的show_time共同努力下终于发现,是手刹车冻住了show_time。
                    说是固体防冻,但其实还是跟水有关。冬季车辆跟水接触之后,车主都应该分外小心,把手、刹车、雨刷等等都有可能冻住。
                    ①、车锁
                    在冬天洗车后或者降雪后遇到突然降温,那么也许“中大奖”的你可能会遇到车锁冻结的问题。低温下,渗到车锁中的水会将车锁牢牢冻住,钥匙根本插不进去,或是插进去之后却拧不动,车门无法打开。当然,这在现在已经并不常见了。绝大多数车辆都具备的一把遥控钥匙就是解决问题的关键。车锁冻结只是在锁孔位置,而其实内部的门锁系统并无问题。而如果碰巧你没有遥控钥匙,那么切勿用力强行拧动钥匙,以免造成钥匙损坏。可以考虑用温热的水浇到锁孔处,慢慢化解冰冻即可。
                    ②、雨刷
                    冬天如果遇到降雪,那么你会看到满大街上齐刷刷的雨刷“起立站好”。其目的,主要就是为了防冻。一般情况下,如果车辆已经在外面停了一段时间,遇到正常的降雪是不会冻住雨刷的。但是,如果是车辆在雪中行驶一段之后停到仍在下雪的室外,或者是雨转雪的情况,雨刷则有可能冻住。如果一旦雨刷冻住,千万不要“暴力强拆”,“前风挡除霜”是一个不错的选择。
                    ③、刹车
                    洗车或者冻雨等天气都可能出现手刹车或者刹车盘等冻住,一般情况下,分别使用前进、后退挡位就能够解决,实在不行可以考虑使用温水。当然,一旦车主判断刹车非常容易冻住,可以在停车后考虑挡位挂1挡或者倒挡制动。